(1) Saplama uçlu metal boru bağlantılarının yapısal özellikleri: Otomotiv standart dışı boru bağlantıları, tüm metal bağlantılar arasında en basit tasarımdır. Bu nedenle, basit bir ifadeyle, saplama ucundaki metal boru bağlantılarının kendisi bir bütündür, dolayısıyla yalnızca kendilerine ait parçaları vardır. Saplama ucundaki metal boru bağlantısının bir ucunda dişler ve bir O-halka bulunur. Hidrolik boruya bağlanırken, hidrolik hortumun bağlantı noktası saplama ucunda doğrudan metal boru bağlantı noktasının dişli tarafına geçebilir. Kavrama kuvveti arttıkça O-ring deforme olacak ve böylece sızdırmazlık etkisi elde edilecektir. Oyuncular dönerken arabanın dönen boru bağlantısını manuel olarak döndürebilir veya makineyle döndürmeyi seçebilirler. Metal boru bağlantısını saplama ucuna monte etmeden önce yalnızca O-halkanın sağlam olup olmadığını kontrol edin.
(2) Saplama ucundaki metal boru bağlantısının özellikleri aşağıdaki gibidir: ilk olarak, saplama ucundaki metal boru bağlantısının sızdırmazlığını sağlarken kendi O-halkasını kullanır ve diğer sızdırmazlık yardımcı bileşenlerine ihtiyaç duymaz; İkinci olarak, saplama ucundaki metal boru bağlantıları çeşitli ortamlarda kullanılır ve -20 ile 223 derece arasındaki bir sıcaklık aralığında çalışabilir; Üçüncüsü, taşıması uygundur. Metal boru eklemini saplama ucuna takarken, manuel olarak veya makineye monte edilebilir. Makine kurulumu kullanılsa bile büyük makineleri içermeyecektir ve çok fazla makine türü söz konusu değildir. Aynı zamanda, saplama ucundaki metal boru ekleminin hacmi de küçüktür, bu nedenle saplama ucundaki metal boru ekleminin taşınması çok uygundur; Dördüncüsü, yüksek maliyet etkinliğine sahiptir. Genellikle otomobillerdeki paslanmaz çelik boru bağlantılarının malzemesi paslanmaz çeliktir. Nispeten konuşursak, paslanmaz çelik nispeten ucuzdur ve iyi özelliklere sahiptir.